
Le NEOPLAN Cityliner est l’un des autocars de tourisme les plus emblématiques du transport de passagers. Depuis plusieurs décennies, il s’impose comme une référence dans le secteur grâce à son design distinctif, son confort élevé et ses technologies avancées.
Utilisé par de nombreuses compagnies de transport touristique et par des opérateurs spécialisés dans les voyages longue distance, le Cityliner incarne l’équilibre parfait entre performance, sécurité et expérience passager.
Ce modèle haut de gamme a contribué à transformer l’industrie des autocars de tourisme en introduisant de nouvelles normes de confort et d’innovation.
Dans ce guide complet et enrichi, vous découvrirez :
- l’histoire et l’évolution du NEOPLAN Cityliner
- ses caractéristiques techniques détaillées
- ses différentes versions et générations
- ses innovations technologiques
- ses avantages pour les entreprises de transport
- les coûts d’achat et d’exploitation
- les conseils pour choisir ce modèle
- une FAQ complète
🏭 Histoire et évolution du NEOPLAN Cityliner
Le Cityliner apparaît au début des années 1970 et marque une véritable révolution dans le secteur des autocars de tourisme.
À cette époque, les autocars sont encore relativement basiques. Le Cityliner introduit un nouveau concept : un véhicule conçu non seulement pour transporter des passagers, mais aussi pour offrir une expérience de voyage confortable et moderne.
Les débuts d’un autocar révolutionnaire
Le premier Cityliner introduit plusieurs innovations :
- un plancher surélevé permettant d’augmenter l’espace bagages
- de grandes surfaces vitrées pour une meilleure visibilité
- un design aérodynamique moderne
Ces caractéristiques permettent au modèle de se démarquer immédiatement sur le marché.
Une évolution continue sur plusieurs générations
Au fil des décennies, le Cityliner a été modernisé afin d’intégrer les dernières technologies.
Années 1970 – première génération
- design novateur
- concept de soutes à bagages volumineuses
- confort amélioré pour les passagers
Années 1990 – modernisation
- amélioration de la motorisation
- optimisation de la structure
- nouveaux systèmes de sécurité
Années 2000 – nouvelle génération
- design plus futuriste
- technologies électroniques avancées
- ergonomie améliorée pour le conducteur
Versions actuelles
Les versions modernes intègrent :
- motorisations performantes
- systèmes de sécurité intelligents
- équipements de confort premium
🚍 Qu’est-ce que le NEOPLAN Cityliner ?
Le NEOPLAN Cityliner est un autocar de tourisme conçu pour les trajets longue distance et les circuits touristiques.
Il appartient à la catégorie des autocars high-decker, caractérisée par un plancher surélevé et de grandes soutes à bagages.
Ce type de véhicule est utilisé pour :
- circuits touristiques internationaux
- transport de groupes
- voyages longue distance
- transport VIP
- excursions et événements
Son architecture permet de combiner grande capacité de passagers et espace bagages important.
📊 Caractéristiques techniques du NEOPLAN Cityliner
Les caractéristiques peuvent varier selon les générations et les versions.
Dimensions générales
| Caractéristique | Valeur moyenne |
|---|---|
| Longueur | 12 à 13,4 mètres |
| Largeur | 2,55 mètres |
| Hauteur | environ 3,7 mètres |
| Nombre d’essieux | 2 ou 3 |
| Capacité passagers | 50 à 65 places |
Ces dimensions permettent d’offrir un espace intérieur confortable tout en garantissant une bonne stabilité sur la route.
Motorisation
Les modèles récents du Cityliner sont équipés de moteurs diesel modernes.
Caractéristiques principales :
- moteur six cylindres en ligne
- cylindrée d’environ 12 litres
- puissance pouvant atteindre 470 chevaux
Ces moteurs sont conçus pour offrir :
- puissance élevée
- consommation maîtrisée
- fiabilité sur longue distance
Transmission
Les autocars modernes utilisent généralement une boîte de vitesses automatique ou automatisée, ce qui améliore le confort de conduite et réduit la fatigue du conducteur.
Consommation de carburant
La consommation dépend de nombreux facteurs :
- charge du véhicule
- relief du trajet
- style de conduite
En moyenne, un autocar Cityliner consomme :
➡ entre 22 et 30 litres aux 100 km
Pour un véhicule de cette taille, cela reste relativement efficace.
🧳 Capacité de bagages exceptionnelle
L’un des avantages majeurs du Cityliner est son volume de bagages.
Les soutes peuvent atteindre environ :
➡ 14 mètres cubes
Cette capacité permet de transporter facilement les bagages de groupes touristiques lors de voyages de plusieurs jours.
🛋️ Confort et équipements pour les passagers
Le Cityliner est conçu pour offrir une expérience de voyage agréable même sur de longues distances.
Sièges ergonomiques
Les sièges offrent généralement :
- dossier inclinable
- appuie-tête ajustable
- repose-pieds
- accoudoirs
L’espacement entre les rangées est optimisé pour améliorer le confort des passagers.
Équipements à bord
Selon la configuration, le Cityliner peut inclure :
- climatisation automatique
- toilettes
- kitchenette
- système audio
- écrans vidéo
- prises USB ou électriques
Ces équipements contribuent à améliorer l’expérience de voyage.

🎨 Un design iconique
Le design du Cityliner est l’un de ses éléments les plus reconnaissables.
Il repose sur un style appelé Sharp Cut Design.
Caractéristiques :
- lignes angulaires modernes
- grandes surfaces vitrées
- silhouette dynamique
Ce design permet au Cityliner d’être facilement identifiable sur la route.
🛡️ Sécurité et technologies avancées
Les autocars modernes doivent respecter des normes de sécurité très strictes.
Le Cityliner intègre de nombreux systèmes d’assistance.
Technologies principales
- contrôle électronique de stabilité
- système de freinage d’urgence
- assistance au maintien de voie
- régulateur de vitesse adaptatif
- système de surveillance des pneus
Ces technologies permettent de réduire les risques d’accident.
🚍 Les différentes versions du Cityliner
Plusieurs variantes du Cityliner sont disponibles.
Cityliner 12 mètres
- modèle standard
- deux essieux
- environ 50 passagers
Cityliner 13 mètres
- version plus longue
- capacité supérieure
- plus d’espace bagages
Cityliner trois essieux
- meilleure stabilité
- capacité maximale
- adapté aux voyages longue distance
💰 Prix du NEOPLAN Cityliner
Le prix dépend de nombreux facteurs :
- année de fabrication
- kilométrage
- équipements
- état général
Prix moyen
Autocar neuf :
💰 350 000 à 500 000 euros
💰 20 000 à 200 000 euros
Les modèles récents avec de nombreux équipements peuvent être beaucoup plus chers.
📊 Coûts d’exploitation
Les entreprises de transport doivent prendre en compte plusieurs dépenses :
- carburant
- entretien mécanique
- assurance
- péages
- salaires des conducteurs
Grâce à sa fiabilité mécanique, le Cityliner reste un véhicule rentable sur le long terme.
🌍 Utilisation du Cityliner dans le monde
Le Cityliner est utilisé dans de nombreux pays.
Il est particulièrement populaire dans :
- l’Europe
- le Moyen-Orient
- l’Asie
Les compagnies de transport touristique l’utilisent pour les circuits internationaux et les voyages longue distance.
🧠 Pourquoi choisir un NEOPLAN Cityliner ?
Plusieurs raisons expliquent le succès de ce modèle.
Confort premium
Le Cityliner offre un niveau de confort élevé pour les passagers.
Fiabilité
La motorisation et la conception du véhicule sont réputées pour leur robustesse.
Image de marque
Le Cityliner est souvent associé au transport touristique haut de gamme.
Capacité
La combinaison d’un grand nombre de sièges et d’un volume bagages important est idéale pour les circuits touristiques.
🔮 Les tendances et évolutions futures
L’industrie du transport évolue rapidement.
Les autocars modernes intègrent de plus en plus :
- systèmes de conduite assistée
- connectivité numérique
- réduction des émissions polluantes
Les futures générations de Cityliner devraient continuer à évoluer dans cette direction.
📋 Fiche technique simplifiée
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Longueur | 12 à 13,4 m |
| Largeur | 2,55 m |
| Hauteur | env. 3,7 m |
| Capacité passagers | 50 à 65 |
| Puissance moteur | jusqu’à 470 ch |
| Volume bagages | jusqu’à 14 m³ |
Timeline complète des générations du NEOPLAN Cityliner (1971 – aujourd’hui)
Le NEOPLAN Cityliner fait partie des autocars les plus influents de l’histoire du transport touristique. Depuis sa création, il a connu plusieurs générations majeures qui ont marqué l’évolution technologique et stylistique des autocars de tourisme.
Voici l’évolution détaillée du modèle depuis plus de 50 ans.
🚍 1971 – Naissance du premier Cityliner
La première génération du NEOPLAN Cityliner est lancée en 1971 et introduit plusieurs innovations majeures dans le secteur du transport de passagers.
Innovations principales
- plancher surélevé permettant d’intégrer de grandes soutes à bagages
- larges surfaces vitrées offrant une meilleure visibilité
- design futuriste pour l’époque
- confort passagers amélioré
À cette époque, le concept d’autocar high-decker commence à s’imposer dans le tourisme.
Modèles emblématiques
- Cityliner N113
- Cityliner N116
Ces modèles resteront en production pendant plusieurs décennies et deviendront extrêmement populaires en Europe.
🚍 1980 – Amélioration du confort et de la sécurité
Durant les années 1980, NEOPLAN améliore progressivement la conception du Cityliner afin de répondre à la croissance du tourisme en autocar.
Évolutions importantes
- structure renforcée
- meilleure isolation acoustique
- suspension améliorée
- modernisation du design
Les compagnies de transport commencent à privilégier les autocars offrant un meilleur confort pour les longs trajets.
🚍 1990 – Modernisation et nouvelles technologies
Dans les années 1990, le Cityliner subit une modernisation importante afin de s’adapter aux nouvelles exigences du marché.
Améliorations
- motorisations plus puissantes
- nouveaux systèmes électroniques
- meilleure ergonomie pour le conducteur
- optimisation de l’aérodynamisme
Le Cityliner devient alors l’un des autocars les plus modernes du marché.
🚍 2006 – Nouvelle génération du Cityliner
En 2006, NEOPLAN présente une nouvelle génération entièrement repensée du Cityliner.
Cette version introduit un style radicalement différent et inaugure une nouvelle philosophie de design.
Principales nouveautés
- design angulaire moderne
- aérodynamisme optimisé
- cabine conducteur entièrement repensée
- amélioration du confort passager
Cette génération marque une rupture esthétique importante avec les modèles précédents.
🚍 2011 – Introduction du Sharp Cut Design
La génération lancée au début des années 2010 introduit le fameux Sharp Cut Design qui devient la signature visuelle du Cityliner.
Caractéristiques du nouveau design
- lignes géométriques marquées
- surfaces vitrées élégantes
- silhouette dynamique
Ce style permet au Cityliner de se distinguer immédiatement parmi les autres autocars.
🚍 2015 – Nouvelle génération technologique
Une évolution majeure du Cityliner est introduite au milieu des années 2010 avec l’intégration de nouvelles technologies.
Innovations importantes
- systèmes de sécurité avancés
- assistance à la conduite
- nouveaux moteurs conformes aux normes environnementales
- amélioration de l’efficacité énergétique
Cette génération améliore également le confort intérieur et les équipements passagers.
🚍 2020 – Optimisation du confort et de la sécurité
Les versions les plus récentes du Cityliner intègrent encore davantage d’innovations technologiques.
Améliorations majeures
- systèmes de freinage intelligents
- assistance au maintien de voie
- régulateur de vitesse adaptatif
- systèmes multimédias modernes
Ces technologies permettent d’améliorer la sécurité et l’expérience de voyage.
🚍 2022 – Reconnaissance internationale
Une version récente du Cityliner reçoit une récompense importante dans l’industrie du transport.
Le modèle est élu “Coach of the Year”, récompensant :
- son design
- ses innovations technologiques
- son confort passagers
Cette distinction confirme la place du Cityliner parmi les meilleurs autocars de tourisme.
🚍 Aujourd’hui – Un autocar toujours incontournable
Aujourd’hui, le Cityliner reste l’un des autocars de tourisme les plus respectés du marché.
Il est utilisé par de nombreuses compagnies pour :
- les circuits touristiques internationaux
- les voyages longue distance
- les services VIP
- le transport de groupes
Son succès repose sur une combinaison de facteurs :
- design unique
- fiabilité mécanique
- confort premium
- technologies avancées
📊 Résumé des grandes générations du Cityliner
| Année | Génération | Évolution principale |
|---|---|---|
| 1971 | Première génération | concept high-decker et grandes soutes |
| 1980 | Amélioration | confort et structure renforcée |
| 1990 | Modernisation | motorisations plus puissantes |
| 2006 | Nouvelle génération | design entièrement repensé |
| 2011 | Sharp Cut Design | identité visuelle moderne |
| 2015 | Génération technologique | sécurité et efficacité énergétique |
| 2020 | Version moderne | assistance à la conduite |
| 2022 | Récompense internationale | reconnaissance dans l’industrie |
🧠 Pourquoi cette évolution est importante
L’évolution du Cityliner reflète les transformations du transport touristique :
- amélioration du confort des passagers
- exigences de sécurité plus élevées
- réduction des émissions polluantes
- intégration des technologies numériques
Le Cityliner est ainsi devenu un symbole de l’innovation dans l’industrie des autocars.
Comparatif : les 10 meilleurs autocars de tourisme au monde
Le marché des autocars de tourisme haut de gamme est dominé par quelques constructeurs européens reconnus pour leur innovation, leur fiabilité et leur confort passager.
Voici une comparaison entre 10 des autocars les plus réputés du secteur, utilisés pour les circuits touristiques, les voyages longue distance et les transports premium.
🚍 Tableau comparatif des meilleurs autocars de tourisme
| Modèle | Constructeur | Capacité passagers | Puissance moteur | Points forts |
|---|---|---|---|---|
| NEOPLAN Cityliner | NEOPLAN | 50 à 65 | jusqu’à 470 ch | design premium, confort longue distance |
| Setra S516 HD | Setra | 50 à 55 | env. 430 ch | confort exceptionnel |
| Mercedes Tourismo | Mercedes-Benz | 49 à 60 | jusqu’à 455 ch | fiabilité et rentabilité |
| Volvo 9700 | Volvo | 50 à 60 | jusqu’à 460 ch | sécurité et confort |
| Scania Touring | Scania | 49 à 63 | jusqu’à 450 ch | puissance et robustesse |
| Irizar i8 | Irizar | 50 à 63 | jusqu’à 500 ch | design futuriste et luxe |
| VDL Futura FHD2 | VDL | 49 à 57 | jusqu’à 460 ch | efficacité énergétique |
| MAN Lion’s Coach | MAN | 49 à 57 | jusqu’à 470 ch | excellent rapport qualité-prix |
| Temsa Safir Plus | Temsa | 46 à 54 | jusqu’à 420 ch | confort et prix compétitif |
| Yutong T12 | Yutong | 51 à 59 | jusqu’à 430 ch | technologie moderne |
🥇 NEOPLAN Cityliner : le design et le prestige
Le NEOPLAN Cityliner est souvent considéré comme l’un des autocars les plus élégants du marché.
Ses atouts principaux :
- design Sharp Cut très reconnaissable
- excellente puissance moteur
- grande capacité de bagages
- confort premium pour les passagers
Il est particulièrement utilisé pour :
- circuits touristiques haut de gamme
- voyages internationaux
- transport VIP
🥈 Setra S516 HD : la référence du confort
Le Setra S516 HD est réputé pour son niveau de confort exceptionnel.
Points forts :
- qualité de fabrication allemande
- suspension très confortable
- technologies de sécurité avancées
Il est très apprécié pour les voyages longue distance.

🥉 Mercedes Tourismo : le plus rentable
Le Mercedes Tourismo est l’un des autocars les plus utilisés dans les flottes de transport touristique.
Ses avantages :
- fiabilité reconnue
- coûts d’entretien maîtrisés
- grande polyvalence
Il est souvent choisi pour les flottes importantes.
🚍 Volvo 9700 : la sécurité avant tout
Volvo est réputé pour ses innovations en matière de sécurité.
Le Volvo 9700 offre :
- nombreux systèmes d’assistance
- confort passager élevé
- excellente stabilité sur route.
🚍 Scania Touring : puissance et robustesse
Le Scania Touring est apprécié pour :
- la puissance de ses motorisations
- sa robustesse
- sa fiabilité sur les longues distances.
Il est souvent utilisé dans les pays nordiques et les régions montagneuses.
🚍 Irizar i8 : le luxe du transport touristique
L’Irizar i8 est considéré comme l’un des autocars les plus luxueux.
Ses caractéristiques :
- design très futuriste
- équipements premium
- confort exceptionnel
Il est souvent utilisé pour les services VIP.
🚍 VDL Futura FHD2 : efficacité énergétique
Le VDL Futura est reconnu pour sa faible consommation.
Avantages :
- structure légère
- excellente efficacité énergétique
- coût d’exploitation réduit.
🚍 MAN Lion’s Coach : équilibre performance / prix
Le MAN Lion’s Coach est très populaire en Europe.
Ses points forts :
- motorisation performante
- fiabilité
- prix compétitif.
🚍 Temsa Safir Plus : une alternative compétitive
Le Temsa Safir Plus propose :
- bon niveau de confort
- prix d’achat attractif
- équipements modernes.
Il est souvent utilisé par les compagnies cherchant un bon compromis entre prix et qualité.
🚍 Yutong T12 : la montée en puissance des autocars asiatiques
Le constructeur chinois Yutong est devenu un acteur majeur du marché mondial.
Le T12 offre :
- technologies modernes
- prix compétitif
- fiabilité en amélioration constante.
🏆 Classement global des autocars de tourisme premium
En combinant plusieurs critères (confort, fiabilité, technologie, design), voici un classement souvent évoqué dans le secteur :
1️⃣ NEOPLAN Cityliner
2️⃣ Setra S516 HD
3️⃣ Irizar i8
4️⃣ Mercedes Tourismo
5️⃣ Volvo 9700
6️⃣ Scania Touring
7️⃣ MAN Lion’s Coach
8️⃣ VDL Futura
9️⃣ Temsa Safir Plus
🔟 Yutong T12
🧠 Comment choisir le meilleur autocar de tourisme ?
Pour une compagnie de transport, plusieurs critères doivent être analysés :
Confort passagers
Important pour les circuits touristiques longue distance.
Coût d’exploitation
Inclut :
- consommation
- entretien
- pièces détachées.
Fiabilité mécanique
Un autocar peut parcourir plus d’un million de kilomètres.
Image de marque
Certains autocars comme le Cityliner apportent une image premium aux compagnies.
🚍 Pourquoi le Cityliner reste une référence
Même face à de nombreux concurrents, le NEOPLAN Cityliner reste l’un des autocars les plus prestigieux.
Il combine :
- design unique
- motorisation performante
- technologies modernes
- confort élevé.
C’est pour cette raison qu’il reste l’un des modèles les plus utilisés dans le tourisme international.
🏁 Conclusion
Le NEOPLAN Cityliner est un autocar de tourisme emblématique qui a marqué l’histoire du transport de passagers.
Grâce à son design unique, son confort premium et ses technologies modernes, il reste l’un des autocars les plus appréciés par les compagnies de transport.
Que ce soit pour les circuits touristiques, les voyages internationaux ou le transport de groupes, le Cityliner offre une combinaison idéale de performance, fiabilité et expérience passager.